河南工程履带运输车常用解决方案

小型工程履带运输车传动系统方案

小型工程履带运输车传动系统方案

小型工程履带运输车为了实现高低速的快速转换以提高运输效率，设计了一种分置式静液压传动系统与机械式有级变速器串联的履带行走系统，并对其基本原理和参数计算进行了详细的介绍。

分置式静液压传动系统方案设计

整个系统分为四个回路：闭式行走主回路，变量控制回路，补油和更油回路，制动回路。闭式行走主回路主要组成元件有斜盘式轴向变量柱塞泵和定量柱塞马达。变量控制回路主要组成元件有补油泵、排量控制阀和变量活塞。

补油和更油回路主要组成元件有补油泵、补油阀、更油梭阀、溢流阀。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。驻车制动回路主要组成元件有补油泵、三位四通电磁阀、马达制动器。当停车时或制动时，电磁阀断电，制动器的油在弹簧的作用下流回油箱，实现对液压马达的制动。这种设计使得运输车在爬坡突然熄火或驾驶员停车忘记刹车时起到制动保险作用。

机械传动系统方案设计

工程履带运输车为了实现硬路面较高的运输速度，采用具有低速和高速两种模式机械式有级变速器，每种模式又划分为三个档位。停车方便，仅借助工程履带运输车板和地面之间的摩擦力就能使机器停在作业场所的任意位置上。转向时，扳转操作台上的转向臂，首先脱开一侧的转向牙嵌离合器，切断动力传动。接着转向制动器结合，实现该侧驱动轮的制动。同时扳转两侧转向臂，实现整机的制动。

减轻工程工程履带运输车的噪音的方法

减轻工程工程履带运输车的噪音的方法

工程工程履带运输车在工作时或者在排放废气时其声音特别大，时常伴有“啪、啪”的响声，我们统称为是设备的噪音问题，严重时不仅会饶民，甚至还会造成其内部零件的损坏，下面工程工程履带运输车为您介绍减轻工程履带运输车噪音的方法。

减轻工程工程履带运输车的噪音的方法：

1、防止零部件的松动，零件松动会产生振动。

2、保证工程工程履带运输车经常处在良好的技术状态下工作。

3、保证其工作部件的完整可靠。特别要安装好排气管，因为排气管上大都设有肖音器，它会减少很大一部分噪声。

4、做好设备保养检查工作。按规定加注合格的润滑油、润滑脂，以防各相对运动件润滑不良而产生干摩擦或半干摩擦，使噪声增大。

5、保持相对运动件的良好配合间隙。驾驶员一定要按技术要求进行装配或调整。

6、不得随意改变供油量。如果供油量变大，会使喷入汽缸中的燃油不能完全燃烧，这样既浪费了燃油、污染空气，又增加了设备的噪声。

注意：供油提前角要调整准确。供油提前角调整的准确与否，不仅直接影响设备功率的发挥，而且还会影响其噪声的大小。